The best Side of کارشناسی رنگ خودرو
The best Side of کارشناسی رنگ خودرو
Blog Article
این کار هم مانند روش چشمی به کارشناس خبره نیاز دارد. بااینحال اگر میخواهید خودتان امتحان کنید، به این شیوه عمل کنید:
به علاوه افراد ضمن یادگیری نحوه کار با انواع موم پاش ها و پیستوله موم پاش، می توانند با دستگاه های بازرسی عیوب رنگ کار کرده تا بتوانند عیب رنگ خودرو را تشخیص دهند.
آیا ضمانتی برای دقیق بودن کارشناسی خودرو در خودرو۴۵ وجود دارد؟
همانطور که گفته شد، در فرایند کارشناسی خودرو کارکرده و حتی خودروی نو، بخشهای مختلف خودرو توسط کارشناسان ماهر مورد بررسی قرار میگیرد. از چراغها و گلگیر گرفته تا غربیلک فرمان و صندلیها و همینطور عملکرد موتور و گیربکس، همه بخشها و قطعات خودرو توسط افراد ماهر مورد عیبیابی قرار گرفته و نتیجه کار در قالب یک گزارش جامع ارائه میشود.
در این دوره توانایی کاملی در نحوه ساخت انواع بتونه و نیز عایق کاری و دردزگیری بدنه خودرو ها بدست می آورید.
در بازار کار کشور های اروپایی و آمریکایی نیز به دلیل تعداد بالای خودرو های شخصی، نیاز زیادی به متخصصان رنگ و بدنه خودرو وجود دارد و این حرفه از اعتبار و جایگاه ویژه ای برخوردار است.
کارشناسی بخش های اصلی مثل ستون ها، سقف و شاسی مهمترین بخش بدنه خودرو شاسی و ستون ها سقف خودرو است که وجود آسیب در این بخش ها معمولا به نشانه تصادف شدید خودرو می باشد. همچنین وجود آسیب در این بخش ها بیشترین تاثیر نسبت به دیگر بخش های بدنه را دارد و هرگونه آسیب در این بخش ها معمولا با افت قیمت محسوسی در قیمت خودرو همراه خواهد بود. لذا در هنگام خرید خودرو باید به سالم بودن و یا داشتن اطلاعات درستی از این قسمت ها دقت فراوانی شود. وجود آسیب در سقف خودرو معمولا به این معنی است که یا خودرو چپ کرده است یا چنان تصادف شدیدی داشته است که باعث موج برداشتن سقف خودرو شده است.
در کارشناسی خودرو کارکرده تمام جنبههای ظاهری، فنی، موتور، آپشن، کابین و حتی مدارک خودرو مورد بررسی قرار میگیرند.
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. کارشناس رنگ ماشین بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند *
استفاده از دستگاههای تشخیص رنگ مثل ضخامتسنج، بهترین و دقیقترین راهکار برای کارشناسی رنگ خودرو است. با این وجود، افراد خبره و ماهر حتی با کشیدن نوک انگشتان به سطوح، استفاده از آهنربا، کاربرد دوربین عکاسی در تاریکی و استفاده از فلش و همینطور با چشم غیرمسلح میتوانند نقاط آسیبدیده و رنگخورده را شناسایی کنند.
در هنگام کارشناسی رنگ ماشین، مواردی مثل رنگشدگی، قلمگیری، آبرنگ و… توسط کارشناسان ماهر و به وسیله تجهیزاتی همچون ضخامتسنج و… مورد بررسی قرار میگیرند.
برای اینکه یک بازرس و کارشناس رنگ خودرو حرفه ای شوید لازم است ابتدا در مهارت های نقاشی و صافکاری خودرو حرفه ای شوید.
رنگ کارخانه به سادگی پوسته نمیشود و پریدگی پیدا نمیکند. اگر در جاهایی تکهای از رنگ کنده شده است، آن رنگ فابریک کارخانه نیست.
آموزش تعمیرات کولر گازی دوره های مهارتی آموزش کابینت سازی